Тогда и сейчас: как изменился полный привод за 40 лет

Презентация первого в мире серийного легкового автомобиля Audi Ur-quattro с полным приводом прошла в 1980 году на автосалоне в Женеве. Но история quattro началась немного раньше — в 1977 году, когда инженеры Audi предложили установить систему полного привода на легковой автомобиль. 

Инженеры Фердинанд Пих и Йорг Бензингер первыми проехали на прототипе через перевал Туррахер-Хое в Альпах. Именно тогда автомобиль Audi совершил невозможное: обутый в летнюю резину, он смог забраться на покрытый льдом и снегом фантастический (для обычных машин) подъем крутизной 33 процента. 

В 1984 году появилась модель Audi Sport quattro с укороченной колесной базой. Тогда это был эксклюзивный спортивный автомобиль с высокими динамическими характеристиками и двигателем мощностью 306 л. с. С новым Audi 80, выпущенным в 1986 году, бренд представил второе поколение своей технологии quattro. Автоконцерн продолжил совершенствовать технологию, и уже в 1995 году появился первый Audi с двигателем TDI и постоянным полным приводом, в 1999-м — модели Audi A3 и Audi TT. Следующий большой шаг был сделан в 2005 году, в 2007-м технология еще больше усовершенствовалась, а в 2016 году ассортимент пополнился системой quattro с технологией ultra.